汽车点火系统有哪些

  1、按点火系统电源不同可分为磁电机点火系统(现在多用于摩托车)和蓄电池点火系统等两类。

  2、按点火系统储存点火能量的方式不同可分为电感蓄能式点火系统(广泛采用)和电容储能式点火系统等两类。

  3、按点火信号产生的方式不同可分为磁感应式、光电式、电磁振荡式和霍尔效应式等四种。

  4、按其组成和产生高压电的方式不同可分为传统点火系统、电子点火系统和微机控制点火系统和智能控制点火系统等四种类型。

  ①传统点火系统。汽车上的蓄电池或发电机向点火系统提供电能,机械触点控制点火时刻,点火时刻的调节采用机械式自动调节机构,储能方式为电感储能。传统点火系统结构简单,成本低,是一种应用较早、较普遍的点火系统。但该点火系统工作可靠性差,点火状况受转速、触点状况影响较大,需要经常维修、调整。随着汽车技术的发展,传统点火系统越来越不适应现代发动机对点火的要求,已经被淘汰。

  ②电子点火系统。电子点火系统是指初级电路的通断由晶体管控制的点火系统,也称“晶体管点火系”或“半导体点火系”。电子点火系统具有点火电压和点火能量高,受发动机工况和使用条件的影响小,结构简单,质量小,体积小,高速性能好,点火时间精确,工作可靠,维护、调整工作量小,节约燃油,减少污染等优点,应用广泛。

  ③微机控制点火系统。微机控制点火系统是指微机根据各种传感器输入的信号,经过数学运算和逻辑判断,控制初级电流的通断,从而实现次级电压的变化,实现点火。微机控制点火系统目前普遍用于轿车。

  ④智能控制点火系统。智能控制点火系统利用总线技术实现对点火系统的智能控制,能随发动机工作状况的需要智能调整点火时间和点火能量,实现最优点火。

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Tags:磁振荡